近日，有一名武汉富商看准了机场的客源带动的经济发展前景，于是就通过各种关系获取了武汉机场的乘客的开车接送方面的业务资源，承包了武汉某大机场的旅客的接送业务的十分之一，现阶段他已经和武汉保镖公司进行了合作，雇佣了这家公司的保镖司机来负责开车接送旅客，给保镖司机开出的薪酬不低，不过也有相关的从业要求。
众所周知，大城市的机场一般里大城市的中心比较远，机场的噪音，需要在偏远的地区进行隔离，因此不管是武汉的机场还是上海的机场，离主城区的高铁站和汽车站还有公交站都远，如果没有专业的车子接送旅客，旅客到机场的往返就比较麻烦。因此，很多城市都设立了高铁到机场的一线通，如果有人要从高铁站坐车到机场，会有专车接送，但是旅客要出车费，车费不比打车的便宜，但是要便捷一些。
以前，高铁站，汽车站到机场，或者机场到高铁站，汽车站都是政府承包的客车在接送，现在私人也开始涉足这些领域，一些有钱人就开始雇佣保镖司机开车每天接送旅客到机场或者从机场将旅客拉到相关的目的地，在这样往返的过程中，钱就给承包人赚去了，承包人会给司机按月开工资，夏天会发高温补贴，因为机场的客源充足，所以做机场接送司机的薪水就有确切保障。
不过，考虑到旅客的安全，很多承包商会考虑雇佣司机保镖来做这样的工作，比起普通司机，司机保镖更适合这种工作。